{"id":8367,"date":"2026-10-23T06:23:22","date_gmt":"2026-10-23T06:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-claims-best-snow-and-wet-braking-across-two-auto-bild-all-season-tests-4\/"},"modified":"2026-10-23T06:23:28","modified_gmt":"2026-10-23T06:23:28","slug":"vredestein-quatrac-pro-claimt-beste-sneeuw-en-natweerremprestaties-in-twee-auto-bild-all-season-tests","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-claimt-beste-sneeuw-en-natweerremprestaties-in-twee-auto-bild-all-season-tests\/","title":{"rendered":"Vredestein Quatrac Pro claimt beste sneeuw- en natweerremprestaties in twee Auto Bild All-Season tests"},"content":{"rendered":"\n<p>Het all-season bandenaanbod van Vredestein maakte deze herfst indruk in drie Duitse autoblad-evaluaties. De Quatrac Pro 2 \u2014 een UHP all-season band met een snelheidsindex tot 300 km\/u \u2014 behaalde &#8220;Exemplarische&#8221; beoordelingen en deelde de tweede plaats in twee afzonderlijke tests van Auto Bild, terwijl de standaard Quatrac de tweede plaats behaalde in de all-season test van Auto Motor und Sport met de beste algehele prestaties op nat wegdek en de kortste remafstand op nat wegdek.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"900\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1.jpg\" alt=\"Vredestein Quatrac Pro 2 all-season band\" class=\"wp-image-8334\" srcset=\"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1.jpg 900w, https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Vredestein \/ Apollo Tyres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6adb620c95046\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6adb620c95046\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-claimt-beste-sneeuw-en-natweerremprestaties-in-twee-auto-bild-all-season-tests\/#Auto_Bild_compacte_autotest_beste_sneeuwprestaties\" title=\"Auto Bild compacte autotest: beste sneeuwprestaties\">Auto Bild compacte autotest: beste sneeuwprestaties<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-claimt-beste-sneeuw-en-natweerremprestaties-in-twee-auto-bild-all-season-tests\/#Auto_Bild_Allrad_SUV-test_kortste_remweg_op_nat_wegdek\" title=\"Auto Bild Allrad SUV-test: kortste remweg op nat wegdek\">Auto Bild Allrad SUV-test: kortste remweg op nat wegdek<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-claimt-beste-sneeuw-en-natweerremprestaties-in-twee-auto-bild-all-season-tests\/#Overzicht_testresultaten\" title=\"Overzicht testresultaten\">Overzicht testresultaten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-claimt-beste-sneeuw-en-natweerremprestaties-in-twee-auto-bild-all-season-tests\/#Quatrac_sterk_resultaat_in_de_prijs-kwaliteitklasse_van_Auto_Motor_und_Sport\" title=\"Quatrac: sterk resultaat in de prijs-kwaliteitklasse van Auto Motor und Sport\">Quatrac: sterk resultaat in de prijs-kwaliteitklasse van Auto Motor und Sport<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-claimt-beste-sneeuw-en-natweerremprestaties-in-twee-auto-bild-all-season-tests\/#Wat_dit_betekent_voor_kopers\" title=\"Wat dit betekent voor kopers\">Wat dit betekent voor kopers<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auto_Bild_compacte_autotest_beste_sneeuwprestaties\"><\/span>Auto Bild compacte autotest: beste sneeuwprestaties<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>In de all-season compacte autotest van Auto Bild behaalde de Quatrac Pro 2 de gedeelde tweede plaats en een &#8220;Exemplarische&#8221; beoordeling. De belangrijkste troef was de tractie op sneeuw: de band leverde de beste algehele sneeuwprestaties van alle banden in de test. Voor een band gericht op high-performance en EV-toepassingen is de sneeuwcapaciteit op dit niveau een betekenisvol onderscheidend vermogen \u2014 de meeste UHP all-season banden geven prioriteit aan handling op droog en nat wegdek boven winterse omstandigheden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auto_Bild_Allrad_SUV-test_kortste_remweg_op_nat_wegdek\"><\/span>Auto Bild Allrad SUV-test: kortste remweg op nat wegdek<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>De Quatrac Pro 2 werd ook ge\u00ebvalueerd in de all-season SUV-bandentest van Auto Bild Allrad, gepubliceerd in editie 40\/2026. De band behaalde opnieuw een &#8220;Exemplarische&#8221; beoordeling en de gedeelde tweede plaats. In de categorie remmen op nat wegdek \u2014 een van de meest veiligheidskritische metingen in elke bandentest \u2014 liet de Quatrac Pro 2 de kortste remweg noteren van alle geteste banden. De <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-announced-uhp-all-season-tyre-with-300-km-h-rating-and-ev-optimized-compound\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Quatrac Pro 2 werd begin 2026 gelanceerd<\/a> als Vredesteins top-tier all-season model, met een compound geoptimaliseerd voor EV&#8217;s en een snelheidsindex van 300 km\/u \u2014 waarmee het zich positioneert tegenover de Continental AllSeasonContact 2 en Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 aan de top van het segment.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overzicht_testresultaten\"><\/span>Overzicht testresultaten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Test<\/th><th>Publicatie<\/th><th>Band<\/th><th>Algemeen resultaat<\/th><th>Belangrijkste prestatie<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>All-season compacte auto<\/td><td>Auto Bild<\/td><td>Quatrac Pro 2<\/td><td>Exemplarisch, gedeelde 2e plaats<\/td><td>Beste algehele sneeuwprestaties<\/td><\/tr>\n<tr><td>All-season SUV<\/td><td>Auto Bild Allrad 40\/2026<\/td><td>Quatrac Pro 2<\/td><td>Exemplarisch, gedeelde 2e plaats<\/td><td>Kortste remweg op nat wegdek<\/td><\/tr>\n<tr><td>All-season<\/td><td>Auto Motor und Sport<\/td><td>Quatrac<\/td><td>Zeer Goed, 2e plaats<\/td><td>Beste algehele prestaties op nat wegdek, kortste remweg op nat wegdek<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gegevens samengesteld uit het persbericht van Apollo Tyres, oktober 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1.jpg\" alt=\"Vredestein Quatrac all-season band\" class=\"wp-image-8335\" srcset=\"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1.jpg 1024w, https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Vredestein \/ Apollo Tyres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quatrac_sterk_resultaat_in_de_prijs-kwaliteitklasse_van_Auto_Motor_und_Sport\"><\/span>Quatrac: sterk resultaat in de prijs-kwaliteitklasse van Auto Motor und Sport<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>De standaard Vredestein Quatrac \u2014 gepositioneerd onder de Pro 2 in het assortiment en met een toegankelijker prijspunt \u2014 eindigde als tweede in de all-season bandentest van Auto Motor und Sport. De band ontving een &#8220;Zeer Goed&#8221; beoordeling, samen met een &#8220;Prijs-Prestatie&#8221; aanbeveling, een aanduiding die het tijdschrift toepast op banden die bovengemiddelde prestaties leveren ten opzichte van hun prijs. Natte omstandigheden waren het meest opmerkelijke prestatiegebied van de Quatrac: de test schreef de band zowel de beste algehele prestaties op nat wegdek als de kortste remweg op nat wegdek van het gehele testveld toe.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_dit_betekent_voor_kopers\"><\/span>Wat dit betekent voor kopers<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>De resultaten wijzen op twee kopersprofielen. De Quatrac Pro 2 is geschikt voor bestuurders die het hele jaar door capaciteit zoeken aan de performance-kant \u2014 EV&#8217;s, directieauto&#8217;s en auto&#8217;s die een hoge snelheidsindex vereisen. De competitieve sneeuwprestaties, zelfs tegenover all-season concurrenten met een sterkere winterfocus, zijn een praktisch onderscheidend punt nu Europese winters onvoorspelbaarder worden. De standaard Quatrac, met de &#8220;Prijs-Prestatie&#8221; erkenning van Auto Motor und Sport, is een sterkere keuze voor reguliere gezinsauto&#8217;s waar het budget ertoe doet. Beide banden zijn in de Europese markten verkrijgbaar via het dealernetwerk van Vredestein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het all-season bandenaanbod van Vredestein maakte deze herfst indruk in drie Duitse autoblad-evaluaties. De Quatrac Pro 2 \u2014 een UHP all-season band met een snelheidsindex tot 300 km\/u \u2014 behaalde &#8220;Exemplarische&#8221; beoordelingen en deelde de tweede plaats in twee afzonderlijke tests van Auto Bild, terwijl de standaard Quatrac de tweede plaats behaalde in de all-season [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8334,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-8367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novinky"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8368,"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8367\/revisions\/8368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}